Zurück zum Anfang. Auf Wunsch erhalten Besitzer eines Cayenne Coupé Modells das Leichtbau Sport-Paket Schwarz mit Heckunterteil, Radlaufblenden, Seitenschwellern, Türseitenleisten, Bugunterteil, Lufteinlassgitter, Airblades lackiert in Schwarz (matt) sowie den 22-Zoll GT Design Rädern lackiert in Schwarz (seidenglanz).Porsche Exclusive Manufaktur, Das Leichtbau Sport-Paket Carbon für die Cayenne Coupé Modelle addiert Airblades und Außenspiegel-Oberschalen in Carbon. Imangegebenen Wert sind 75 kg für den Fahrer berücksichtigt. Im Jahr 2008 kam eine modellgepflegte Version des Porsche Cayenne Turbo auf den Markt, die leichte Modifikationen an der Karosseriegestaltung sowie bei der Lichttechnik erhielt. Darüber hinaus war der Turbomotor in einer werksseitig getunten Version mit gut 368 kW (500 PS) zu haben. Klang wie in einer der besten Konzerthallen der Welt: 1.455 Watt Gesamtleistung, 21 einzeln angesteuerte Lautsprecher inkl. Kraftstoffverbrauch kombiniert: 3,9 l/100 km, Stromverbrauch kombiniert: 18,7 kWh/100 km, CO 2-Emissionen kombiniert: 75 g/km Nähere Informationen zum Messverfahren. In der Rückansicht wird die Aufmerksamkeit direkt auf das prägnante Leuchtenband gelenkt, das sich über das ganze Heck zieht und die Präsenz des Cayenne Coupé elegant betont. ab 1996 € zum Angebot; Die erste Generation des Porsche Cayenne. 76 – 73. g/km. Versand... Versand möglich . Angesichts der Tradition des Unternehmens war es naheliegend, die neue Baureihe um ein besonders leistungsfähiges Spitzenmodell zu ergänzen. Leichtmetallräder in 5-Doppelspeichen-Leichtbaudesign. Seine Bremswirkung wird dadurch vermieden. Neben ihren Bremssätteln in exklusivem Rot ist diese Bremse verstärkt, an die hohe Leistung angepasst und arbeitet mit Aluminium-Monobloc-Festsätteln. Immer bereit für eine Zugabe – und zum Durchstarten. Whether you prefer embarking upon your next adventure in the Cayenne together with friends, or fall for the iconic lines of the Coupe, it is purely a matter of personal taste. Nur für den Cayenne E-Hybrid und Cayenne Turbo S E-Hybrid verfügbar. Die Hinterachslenkung verbessert bei niedrigen Geschwindigkeiten das Handling und vereinfacht so das Rangieren oder Wenden. MwSt. Nur verfügbar für das Cayenne Coupé. Los geht es zum Jahresende mit zunächst drei Varianten vom 340 PS starken Basismodell für 74.828 Euro über den Cayenne S mit 440 PS für 91.964 Euro bis … Etwa durch die stark betonten vorderen Kotflügel, die Motorhaube mit Powerdome und die charakteristischen dreiteiligen Lufteinlässe. 100 km/h liegen nach nur 3,9 Sekunden an. In den Cayenne Turbo Modellen ist die Porsche Surface Coated Brake (PSCB) Teil der Serienausstattung und ergänzt kraftvolle Antriebsperformance mit hervorragender Bremsleistung. Niveauregulierung, Höhenverstellung und Porsche Active Suspension Management (PASM). eine Sportabgasanlage mit mittigen Endrohren für das Cayenne GTS Coupé, Turbo Coupé und Turbo S E-Hybrid Coupé. Details zur Finanzierung Porsche Cayenne Sports Utility Vehicle Turbo S E-Hybrid. Schon über die Versicherung Ihres Porsche nachgedacht?Hier finden Sie unseren Online Versicherungsrechner. mehr lesen Glasdach oder Karbondach mit Kontur Das Armaturenbrett, die Anzeigen, das Lenkrad: Im Cayenne … Ihr Fahrzeug wird daraufhin geortet und von lokalen Behörden sichergestellt. Dennoch bleibt die größte Leistung des, Herzklopfen auf Höchstgeschwindigkeit heißt es im. An der Vorderachse kommen 6-Kolben-Aluminium-Monobloc-Festsättel zum Einsatz. Denn hier erwartet Sie Hybridtechnologie von der Rennstrecke – mit Platz für die ganze Crew. Radhausverbreiterung in Exterieurfarbe.Porsche Exclusive Manufaktur, Einteilige Leichtmetallräder im Exclusive Design inkl. Auch im Sitzen voll und ganz auf sportliches Fahren ausgerichtet sind die vorderen, adaptiven Sportsitze (18 Wege, elektrisch) mit Memory-Paket. Jetzt den digitalen Co-Piloten kennenlernen. 20 Sekunden maximales Ansprechverhalten. Ihnen stehen 3 Einstellungen zur Verfügung: „Normal“, „Sport“ und „Sport Plus“. Porsche Cayenne Turbo S (ab 2006) 8 Zylinder 4.511 cm³: 383 kW 521 PS: 5,2 … Alle GTS Modelle verfügen über ein 20 mm tiefergelegtes Stahlfahrwerk oder die optionale adaptive Luftfederung sowie Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus) zur Steigerung der Fahrdynamik und -stabilität. Nur für den Cayenne Turbo verfügbar. Die PDCC ist ein System zur aktiven Wankstabilisierung. Auch bestimmte Funktionen wie die Verriegelung von Fenstern und Türen steuern Sie bequem aus der Ferne. Einteilige Leichtmetallräder im 911 Turbo Design. Die 8-Gang Tiptronic S schaltet automatisch – und an Ihren Fahrstil angepasst. Bei der Motorisierung setzten die Stuttgarter weiterhin auf ein 4,8 Liter Bi-Turbo-Triebwerk, das im Porsche Cayenne Turbo der zweiten Generation 368 kW (500 PS) mobilisierte. *Porsche InnoDrive unterstützt den Fahrer innerhalb seiner Systemgrenzen. September 2018 bei der Fahrzeugbesteuerung entsprechende Änderungen ergeben. die Kontaktaufnahme mit Verkäufern, das Einloggen oder das Verwalten Ihrer Fahrzeuge für den Sagen Sie einfach, wohin Sie möchten – oder was Sie möchten. B. Gewicht, Rollwiderstand und Aerodynamik verändern und neben Witterungs- und Verkehrsbedingungen sowie dem individuellen Fahrverhalten den Kraftstoff-/Stromverbrauch, die CO₂-Emissionen und die Fahrleistungswerte eines Fahrzeugs beeinflussen.Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoff-/Stromverbrauch und den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO₂-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei DAT unentgeltlich erhältlich ist. PTV Plus ist ein System zur Steigerung der Fahrdynamik und Stabilität. Leistungsstark selbst bei Maximalbeladung und mit bis zu 3.500 kg gebremster Anhängelast: die Festsattelbremsen der Cayenne Modelle mit 4-Kolben-Aluminium vorne und 2-Kolben-Aluminium an der Hinterachse. Porsche Exclusive Manufaktur. Der 2,9-Liter-V6-Biturbo-Motor leistet satte 324 kW (440 PS). Neben dem Porsche Cayenne mit einer V6-Motorisierung entwickelten die Stuttgarter daher eine Version mit einem turbobeatmeten V8-Triebwerk, die im Jahr 2003 unter der Bezeichnung Porsche Cayenne Turbo erstmals zu den Händlern kam. Und um 40 km elektrisch zu fahren. Das System kann durch Bremse und Gaspedal zu jedem Zeitpunkt überstimmt werden. Seit dem 1. Beispielsweise mit Navigation Plus, unserer Online-Navigation. Einteilige Leichtmetallräder im 5-Speichen GT Design lackiert in Platinum (seidenglanz). Der Fahrer muss die Fahrweise jederzeit überwachen und im Zweifelsfall eingreifen. Das Duo aus V8-Biturbo-Triebwerk und einer zusätzlichen elektrischen Maschine lässt keinen Zweifel an ihrer Sportwagen-DNA. Das maximale Drehmoment von 450 Nm wird bei 1.340–5.300 1/min erreicht. Wattiefe (Luftfederung, Sondergeländeniveau), Böschungswinkel vorne/hinten (Luftfederung, Sondergeländeniveau), Rampenwinkel Luftfederung (höchstes Niveau), Max. An unseren Cayenne E-Hybrid Modellen zeigt sich: E-Mobility heißt bei uns E-Performance, weil mit Nachhaltigkeit gepaarte Fahrdynamik Sportwagenkennern ein freudiges Grinsen ins Gesicht zaubert. Porsche Cayenne Coupe - ehem. Soweit die NEFZ-Werte als Spannen angegeben werden, beziehen sie sich nicht auf ein einzelnes, individuelles Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebotes. Sie dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Glanzdrehbereichen. Ohne den Fahrer abzulenken, zeigt das frei konfigurierbare, vollfarbige Head-Up Display neben spezifischen Sport- und Offroad-Anzeigen alle relevanten Fahrinformationen im direkten Sichtfeld. Cookie Policy. Durch einen optimal integrierten Fahrzeugladeanschluss, praktisches Equipment sowie durchdachte Lademöglichkeiten für zu Hause und unterwegs. Unterstützt wird er von einer elektrischen Maschine mit 100 kW (136 PS) und einer Systemleistung von 500 kW (680 PS) bei einem maximalen Systemdrehmoment von 900 Nm. Einteilige Leichtmetallräder im Exclusive-Design lackiert in Platinsilber inklusive Glanzdrehbereichen.Porsche Exclusive Manufaktur, Einteilige Leichtmetallräder im Exclusive Design lackiert in Platinum (seidenglanz) inkl. Including luggage. So entlocken Sie Ihrem Cayenne oder Cayenne Coupé in jeder Situation sein volles Potenzial. Porsche Cayenne Turbo Turbo: Grundpreis: 138.850 € Außenmaße: 4926 x 1983 x 1673 mm: Kofferraumvolumen: 745 bis 1680 l: Hubraum / Motor: … In der 2013 vorgestellten Turbo S Variante verfügte der Porsche Cayenne über bis zu 405 kW (550 PS). Zum Schutz Ihres Porsche erkennt das Porsche Vehicle Tracking System (PVTS) Diebstähle und meldet sie an eine Alarmzentrale. Damit Sie jederzeit den Blick auf Straße und Verkehr richten können, unterstützt Sie der Voice Pilot, Ihre Online-Sprachsteuerung. Cayenne Turbo Coupé Ab EUR 145.199,00 inkl. Die in den Jahren von 2006 bis 2010 gefertigte Generation … Die Bremsscheiben sind innenbelüftet. MwSt. ausweisbar. Oder anders gesagt: mit noch mehr Porsche. Beschleunigung 0 - 160 km/h mit Sport Chrono Paket, Beschleunigung 0 - 200 km/h mit Sport Chrono Paket, Max. Noch einmal mehr Leistung brachte der Cayenne Turbo S, der 383 kW (521 PS) mobilisierte. Der Hybridantrieb dient dem Cayenne Turbo zur Leistungssteigerung. Zu verkaufen steht ein wunder schöner Porsche Cayenne 4.8 Turbo 8Fach bereift Neue Batterie 22Zoll... 148.532 km 2007. Inkl. Äußerlich unterschied sich der Porsche Cayenne Turbo von den schwächer motorisierten Modellen der Baureihe insbesondere durch größere und mit anderen Lamellen gestaltete Kühleröffnungen an der Front. Sportwagenkennern zaubert die Verbindung von Nachhaltigkeit und Fahrdynamik ein Grinsen ins Gesicht. Die Porsche Surface Coated Brake (PSCB) kombiniert eine Graugussbremsscheibe mit einer Keramikbeschichtung. Nachdem dort in der ersten Zeit der Porsche Cayenne Turbo die Rolle des Flaggschiffs übernommen hatte, wurde im Baujahr 2006 eine leistungsgesteigerte Version des Turbotriebwerks verbaut, die als neues Topmodell Porsche Cayenne Turbo S eingeführt wurde. Je nach Modellausstattung und Umgebung kann das Klangerlebnis variieren. In der Rückansicht wird die Aufmerksamkeit direkt auf das prägnante Leuchtenband gelenkt, das sich über das ganze Heck zieht und die Präsenz des Cayenne elegant betont. VB 23552 Innenstadt. Porsche Exclusive Manufaktur, Einteilige Leichtmetallräder im 5-Speichen Sport Classic Design lackiert in Platinum (seidenglanz). 295 km/h. Der 4,0-Liter-V8-Biturbo-Motor erreicht seine 620 Nm maximales Drehmoment zwischen 1.800–4.500 1/min und beschleunigt innerhalb von 4,8s von 0 auf 100. Für eine Verbrauchsersparnis ist in bestimmten Fahrsituationen das sogenannte Segeln möglich. Sonnenrollo die Sicht darauf, wo jeder Sportler hinwill: ganz nach oben. Die Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB) bietet dank Keramikbremsscheiben mit einem Durchmesser von 440 mm an der Vorderachse und 410 mm an der Hinterachse eine noch höhere Bremsleistung. Die hinterlegten Motor-Sounds sind Beispiele. Das maximale Drehmoment von 550 Nm wird bei 1.800–5.500 1/min erreicht. Verbrauchsinformationen. Bedeutet: Achtzylinder mit … Nach deinem Login kannst du AutoScout24 noch besser nutzen. Anblinken erkannter Personen durch das Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS Plus). 500 kW/680 PS • Sports Utility Vehicle • 5-türig • Elektrisch. Zusätzlichen Schub gibt die elektrische Maschine mit 100 kW (136 PS). Fahrbericht mit dem neuen Turbo. Behalten Sie über die Porsche Connect App oder über My Porsche Fahrzeugdaten stets im Auge. Die zusätzliche Angabe der WLTP-Werte kann bis zu deren verpflichtender Verwendung freiwillig erfolgen. Zusatzausstattungen und Zubehör (Anbauteile, Reifenformat, usw.) Die BOSE® SoundTrue Enhancement Technology sorgt für noch mehr Klangqualität und -dynamik bei datenkomprimierten Formaten. Kein Fertig. Hinweise zum Datenschutz. Nur für die Cayenne GTS Modelle verfügbar. Bleiben Sie über interessante Neuigkeiten rund um Porsche informiert. Mittels Echtzeitverkehrsdaten kommen Sie stressfreier und schneller an Ihr Ziel. Es regelt aktiv und kontinuierlich die Dämpferkraft, abhängig von Fahrbahnzustand und Fahrweise. But one thing also applies to our two biggest models: every Porsche is first and foremost a sports car. Einteilige Leichtmetallräder im 5-Speichen-Design. Den jeweiligen Offroad-Modus wählen Sie anhand von Begriffen wie „Gravel“ oder „Mud“ im Porsche Communication Management (PCM). Bodenfreiheit (Luftfederung, Normalniveau), Max. Gemeinsam entfesseln der Motor und die optionale Sportabgasanlage mit mittigen Endrohren die kraftvolle V8-Symphonie aus dem einzigartigen Gleichklang von Geschwindigkeit, Sound und Selbstbewusstsein. Ausgeprägt wie ein perfekt geformter Muskel: Die ikonische 911 Flyline zieht sich konsequent von den Frontscheinwerfern bis zum durchgehenden Heckleuchtenband. Das beginnt schon vor dem Start – beim ersten Blick auf die dynamischen Proportionen der, Eigenständige Formen, aber dennoch eine gemeinsame Herkunft: Das zeigt sich an den, Durch ihr dynamisches Design und 5 Türen, die für jedes Abenteuer offen sind, bringen die. In der ersten Bauphase stattete Porsche den Cayenne Turbo mit einem von zwei Turboladern beatmeten V8-Aggregat der 4,5 Liter Hubraumklasse aus, das dem SUV der Zuffenhausener eine Leistung von bis zu 331 kW (450 PS) zur Verfügung stellte. Die Sportabgasanlage sorgt in souveränem Schwarz für eine Optik, die begeistert – und einen Klang, der für die GTS Modelle speziell abgestimmt wurde. Kontaktieren Sie ein Porsche Zentrum, fordern Sie Informationsmaterial an oder registrieren Sie sich für exklusive Porsche News. Die Bremssättel aus 6-Kolben-Aluminium vorne und 4-Kolben-Aluminium hinten weisen eine geschlossene Monobloc-Bauweise auf und sorgen auch unter hoher Belastung für konstante Bremswirkung. In unseren E-Hybrid-Modellen können Sie über den Mode-Schalter und das Porsche Communication Management (PCM) zwischen einzelnen Fahrmodi wählen, die speziell auf den Hybridantrieb ausgelegt sind. Die 8-Gang Tiptronic S der Cayenne Modelle senkt dank einer weiten Spreizung der Gänge den Verbrauch und erhöht dabei Komfort und Sportlichkeit. Das Porsche Active Suspension Management (PASM) wurde noch sportlicher abgestimmt – für Fahrvergnügen in Reinform. Cayenne Turbo steht da. Cayenne Turbo Coupé Ab EUR 145.199,00 inkl. Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG Presse-Datenbank ... Erste Fahreindrücke Cayenne GTS und Cayenne GTS Coupé; Erste Fahreindrücke 911 Turbo S und 911 Turbo S Cabriolet; Autonomes Fahren in der Werkstatt; Internationale Presse-Fahrveranstaltung neue GTS Modelle; Porsche Winter-Event 2020; Events 2019 ; Events 2018; Events 2017; Archiv; 718. Wie man seine Ziele am schnellsten erreicht? Porsche Cayenne Turbo S 4.8 mit Panoramadach & 22 Zoll Keskin Felgen Der Wagen ist Top gepflegt &... 178.000 km 2007. Zum hohen Maß an Variabilitätkommt zusätzlich eine Vielzahl an Individualisierungsmöglichkeiten. Hinter dem Steuer der Cayenne GTS Modelle geben Sie den Weg vor, aber nah am Asphalt bestimmen die 21-Zoll RS Spyder Design Räder in Schwarz (seidenglanz) selbstbewusst die breite Spur. Bei allem, was man liebt, gibt es kein Genug. - TOIT PANO * ENTERTAINMET ARRIERE * WEBASTO * BOSE * 21' Merken Gemerkt. Wie eine Komposition aus Herzklopfen und Adrenalin: Erfüllt von souveräner Ausdrucksstärke sorgt der Sound der serienmäßigen Sportabgasanlage mit ihren außenliegenden Endrohren für vibrierenden Anklang auf jedem Straßenkilometer. Schon im Voraus erkennen Sie die Verkehrsdichte und werden rechtzeitig über günstige Routenalternativen informiert. Für hohe Stabilität, hervorragende Traktion und hohe Agilität bei jeder Geschwindigkeit. Oder mit den Sound-Systemen von BOSE® und, Mehr Zeit fürs Wesentliche: Nutzen Sie neue, hilfreiche Dienste und die, Bei dem, was man liebt, gibt es kein Genug. Sie sind Garanten für echte Motorsportgefühle – ohne dass Sie auf Komfort verzichten müssen. Die zweite Generation des Cayenne Turbo stellte der Hersteller im Frühjahr 2010 der Öffentlichkeit vor. Zur Modellpflege des Porsche Cayenne erhöht Porsche bei allen Motoren Leistung und Drehmoment, reduziert aber gleichzeitig die Verbräuche. Sport Response Funktion und Performance Start. h.c. F. Porsche AG. Bi-Xenon*Panorama* € 12.950,- 260.746 km 02/2008 397 kW (540 PS) Gebraucht 2 Fahrzeughalter Automatik Benzin 14,9 l/100 km (komb) Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und … Einteilige Leichtmetallräder im 5-Speichen AeroDesign. Bodenfreiheit (Luftfederung., Sondergeländeniveau), Offenes Gepäckraumvolumen (bis Oberkante Rücksitze), Größtes Gepäckraumvolumen (hinter Vordersitzen, dachhoch), Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO₂-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen. Nur im Cayenne Coupé in Verbindung mit den Leichtbau Sport-Paketen verfügbar. Der aktive Allradantrieb Porsche Traction Management (PTM) sorgt für optimale Seitenführung und bestmögliche Kraftverteilung. an. Der Pedalweg ist kurz, der Druckpunkt präzise und die Bremse verstärkt und an die hohe Leistung angepasst: Das GTS spezifische Interieur umfasst die GTS Sportsitze (8 Wege, elektrisch) mit GTS Schriftzug auf der Kopfstütze, Lederausstattung, ein umfangreiches Alcantara®-Paket, das Interieur-Paket Aluminium gebürstet in Schwarz sowie die Türeinstiegsblende Aluminium gebürstet in Schwarz mit „Cayenne GTS“ Schriftzug. Einteilige Leichtmetallräder im 5-Speichen Sport Classic Design.Porsche Exclusive Manufaktur. Die Cayenne Turbo S E-Hybrid Modelle kombinieren atemberaubende Performance mit viel Komfort und Infotainment. Sport Response Button für kurzzeitiges maximales Ansprechverhalten auf Knopfdruck. Funktionen wie z.B. 6 Kolben vorne und 4 Kolben an der Hinterachse sorgen in den Cayenne E-Hybrid Modellen für hervorragende Leistung, veredelt durch Bremssättel in exklusivem Acidgreen. September 2018 ersetzt der WLTP den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ). Systemleistung (kW)/Systemleistung (PS) 3,8 s. Beschleunigung 0 - 100 km/h mit Sport Chrono Paket. Einteilige Leichtmetallräder im Cayenne Turbo Design lackiert in Platinum (seidenglanz). Der ParkAssistent hilft beim Einparken und Rangieren. 1/50. Am Lenkrad befindet sich der aus dem 918 Spyder abgeleitete Mode-Schalter mit Sport Response Button. Der LED-Matrix-Beam deaktiviert gezielt Segmente des permanenten Fernlichtkegels, so dass andere Fahrzeuge nicht mehr geblendet werden, reflektierende Verkehrsschilder nicht blenden und der Blick des Fahrers gelenkt wird. Scopri su Quattroruote.it il listino prezzi della PORSCHE Cayenne in base ad allestimento, motorizzazione ed accessori!